moi et ma moto

moi et ma moto
Voilà tout d'abord pour commencer mon blog, une photo de moi et ma moto que j'ai eu début juillet. C'est une moto de 3ème main. Elle à été achetée vers Toulouse en 2003, puis équipée par stéphane Fort pour la compétition de la sherco cup en 2004. Les carters moteurs ont étés retravaillés notamment la chambre de précombustion qui a été taillée dans la masse pour gagner en perfs ce qui annonce 17.2 Cv à 13500 tr/min pour un couple de 1mkg à 12800 tr/min ( article mob chop n°212 et 225 ) . Je sais les chiffres paraissent énorme mais c'est ce qui à de marqué u_u' . Ensuite, une fois la course terminée, la moto à été vendu et a atterrit à Duras ( 47120 ) chez un particulier qui a roulé à peut près 4000km avec. Puis cette personne la vendu pour cause de permis, et j'ai vu l'annonce sur le bon coin et je suis donc partit a Duras l'acheter. La voici chez moi maintenant, et je pense qu'elle y restera car je vais la garder en collection, la retaper plus tard ( peinture du cadre, de la boite à air , coques etc... ) car ce n'est pas à tout les coins de rue que l'on voit se genre de moto !! Voilà la présentation est finie, bonne visite sur mon blog et lâchez des coms ! Pour la ptite info http://www.crazymoto.net/index.php?showtopic=64387&st=40 bonne lecture =) et http://209.85.135.104/search?q=cache:mbd0r7pAe8cJ:www.sherco.com/dwn_mailnews/0204/rules.pdf+comp%C3%A9tition+sherco+cup&hl=fr&ct=clnk&cd=4&gl=fr&client=firefox-a

# Posted on Sunday, 13 April 2008 at 1:14 PM

Edited on Saturday, 19 December 2009 at 12:12 PM

ma sherco

ma sherco
voila ma sherco Hrd de 2003 champion réplica. Elle clake , elle à fait les championnats de france supermotard de la sherco cup !!

Niveau esthétique :
- jantes Takasago excel or ( valeur + de 1000 euros !! )
- optique de la sherco cup
- garde boue de la sherco cup
- coque arrière de 125 yz
- coques latérales de 125 yz 1996
- rétro tnt bleu carbone
- suspension a gaz ollé réglable
- feu carré dans le passage de roue
- sabot moteur en vrai carbone !
- cache pédale de frein en vrai carbone
- obturateur d'huile fait maison
- poignées conti
- guidon de 125 hrd
- pontets TAG
- lèche roue acerbis

Niveau moteur :
- boite de vitesse metrakit pro race ( valeur 600 euros )
- embrayage KRD racing
- vilebrequin KRD racing
- roulements + spy C4 Celeron
- kit 50 airsal
- allumage MVT millenium à sortie lumières
- double radiateur conti crx
- pot frd de la sherco cup ( fait maison )
- boite a air frd en résine de la sherco cup ( valeur 200 euros!! )
- carburateur dellOrto diamètre 26 mm !! ( valeur 125 euros )
- couronne 59 de compet
- pignon 14


Je sais pas à a combien elle monte car il n'y a pas de compteur dessus !

Projet ==> changer les joints spy de fourche, monter un pneu avant dunlop, changer les roulements de vilo par desC4, changer la segmentation, décalaminer le pot, changer la laine de roche, remettre les réglages carbu d'été, changer l'allumage, refaire l'électricité ...






# Posted on Tuesday, 17 June 2008 at 10:40 AM

Edited on Wednesday, 29 October 2008 at 4:17 PM